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国产顶配豪华550四驱ATV解析—硬派精致新风尚

国产顶配豪华550四驱ATV解析—硬派精致新风尚

2019-07-21 13:34

  或许是因为ATV没有越野车那样普及,或许是常出现于景区游客驾驶ATV嬉戏,从而导致了大众对它的误解,真正的ATV能够带你在户外放肆野,体验不断挑战的过程,享受尽情征服快感的强悍越野“利器“,狮跑迈狮550四驱ATV正是这样一款ATV,其优越的动力系统和丰富的配置,让骑行者能够直面困境,从容摆脱困境,真正切身体会户外品质越野生活。

  强劲的攀爬力和极限的越野路况都需要一个强悍的心脏,动力绝对是越野性能的有力保障,而动力的核心与发动机息息相关。狮跑迈狮550四驱ATV搭载了建设牌的单缸立式水冷四冲程无极变速发动机,500ml的排气量,从浑厚的引擎声就足以感觉到哪股按赖不住的强劲动力,也别是它的低转速大扭矩高功率这一性能指标,完全是为了ATV定制。

  狮跑迈狮550四驱ATV越野动力能够在同级车系中傲视群雄,绝非单凭低速高扭高功率的发动机,还搭配了来自世界500强“德尔福”微电脑智能电子燃油喷射,能够在零下50度和海拔5000米正常使用,真正对全地形有个全面掌控,且在这款电子燃油喷射系统的助力下,发动机能够毫无保留的全力输出,产生超出同级15%的强劲动力。

  全地形通过能力必须时随时应对各种路面的硬性实力,狮跑采用550ATV电控分时四驱+差速锁经典组合,驾驶员可根据当前路面状况自由切换两轮驱动或四轮驱动模式,搭配差速锁让动力分配更加完美,轻松胜任各种复杂地形环境。制动效果上更是业内首次采用四碟刹,给予了驾驶者强大的信心,法斯特-禾成氮气减震跟正新轮胎的协作,更是让车身更稳定,从而使驾驶着操控更精准。

  狮跑550四驱ATV四轮独立悬挂系统整体经过精准调校,不需任何改装,就能轻松应对极限路况,过滤凹凸路面产生的颠簸,其自身290毫米的离地间隙,更是让狮跑550四驱ATV通过性更加出色,在深陷困境之时,也不必过多忧虑,2500磅尼龙绳绞盘,让狮跑550ATV深陷困境能够保障安全自救及互救。从各配置都见证了狮跑550四驱ATV强硬的越野实力。

  简约硬朗的同时,通过对整车细节精致的点缀,营造出奢华的氛围,无论是用手触摸细腻感的高光金属烤漆,还是前脸美国原装进口“科瑞”灯芯射钉,亦或者是手把挡风罩,嵌入的LED灯珠等若是说这是对视觉美感上的提升,那么采用的前后重型防撞保险杠、航空级铝合金A臂护板、铝合金排气管、就不仅是提升了整车的肌肉感,同时也提升防护性能,从舒适实用上采用拉丝不锈钢脚踏防滑条、锌合金换档手柄、双线缝制高端防滑透气座垫,等等都是对车身美感舒适实用上的极致追求,在视觉舒适上打破了对硬朗越野ATV固有形象,开启了硬派精致ATV越野潮流。

  综上所述:狮跑550四驱ATV它做到了硬派与精致的融合,它不仅是在外形上给人硬派的影响,主要还是其强大的动力系统,以及行业领先的独特配置让狮跑550四驱ATV成为一个内外兼具的“硬汉",高要求不只是对性能,无论是外形视觉还是配件舒适性上面都秉承了狮跑一贯的高要求,严标准,无论是越野还是日常生活狮跑550四驱ATV都将满足你的需求。

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